Phí CCF là gì? Mức phụ phí CCF cần phải đóng là bao nhiêu?

CFF là một loại phụ phí quen thuộc trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Cùng tìm hiểu rõ hơn về loại phụ phí này nhé! 

1. Phí CCF là gì?

Phí CCF (Cleaning Container Fee) là phí vệ sinh container, đây là một loại phụ phí mà người nhập khẩu phải đóng cho hãng tàu để vệ sinh vỏ container rỗng sau khi đã dỡ hàng và trả container tại depot.

Mục đích phải vệ sinh container: đảm bảo container sạch sẽ, không để mùi, chất bẩn, hóa chất… ảnh hưởng tới lô hàng sau.

Dù bạn trả container tương đối sạch thì vẫn phải trả phí CCF.

Ai là người thu phí CCF? Hãng tàu sẽ là bên thu phí.

2. Phí CCF được chia thành mấy loại?

Phụ phí CCF thường được chia thành 3 loại:

a/ Phí CCF thông thường

Áp dụng cho container chở hàng hóa thông thường, không làm bẩn hay ảnh hưởng quá nhiều tới sàn/vách container. Thường hãng tàu hoặc forwarder sẽ thu hoặc tạm thu khi lấy D/O.

 Có thể phát sinh thêm nếu phải:

•    Vệ sinh khô (cạo, quét bột, thạch cao, bột nhựa…)
•    Vệ sinh bằng nước (đất, cát, thức ăn gia súc bám nhiều)
•    Vệ sinh bằng hóa chất (hàng có mùi, dính dầu mỡ…)

b/ Phí CCF đặc biệt

  Áp dụng khi container bị bẩn hoặc hư hỏng nặng, cần xử lý kỹ hơn bình thường.

c/ Phí CCF nguy hại

  Áp dụng cho container chở hàng nguy hiểm/nguy hại, cần vệ sinh theo quy trình an toàn, có thể phải dùng hóa chất chuyên dụng.

3. Mức phụ phí CCF phải đóng là bao nhiêu?

Không có một mức cố định, vì phí CCF phụ thuộc vào:

•  Quy định của từng hãng tàu
•   Loại container (20ft, 40ft, lạnh, thường…)
•   Loại hàng hóa đã chở (bẩn nhiều, có mùi, có hóa chất hay không)

Hiện nay, phụ phí CCF thường dao động khoảng 10–20 USD/container.  Nếu container bẩn nặng, khó tẩy rửa, nặng mùi, dính hóa chất độc hại… thì có thể phát sinh thêm phí CCF, dù trước đó bạn đã đóng khoản CCF cơ bản cho hãng tàu.